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      電液聯動球閥開關過程

      來源:譽鶴閥業 / 2015-08-13

      電液聯動球閥由液壓系統、驅動裝置、行程控制機構和球閥本體等幾部分組成。電機驅動齒輪油泵從油箱內泵送壓力油為其動力源,推動四缸雙撥叉機構帶動閥桿旋轉,從而驅動球閥旋轉90度。當撥叉順時針方向旋轉時,球閥關閉,逆時針方向旋轉時,球閥開啟。

      與電動齒輪油泵并聯的手搖泵在停電或齒輪油泵發生意外事故時用。為縮短啟閉時間,設置了兩臺手搖泵。因其本身出口處裝有止回閥,故在電動操作時不會使液壓油進入手搖泵回路。單向閥是當電流突然中斷或手動操作時,防止液壓油回流用的。

      手動換向閥用于油壓換向,它與電路控制回路中的開、關按鈕聯動。當球閥達到全開或全閉狀態時,通過行程開關能自動切斷電源,使電機停轉。在電機停轉后,需將電動換向閥手柄置于中間位置,使油缸的壓力油回到油箱,以減少漏油。當手動換向閥的手柄置于中間位置時,不論是發出電動還是手動指令,都能自動卸荷。此時,溢流閥和驅動裝置均不起作用,球閥也不能動作,從而起到安全作用。

      與氣液聯動球閥相比較,電液聯動球閥的主要優點是結構尺寸小、重量輕、控制系統簡單、操作可靠。缺點是必須有電源、洞長輸管線架設電網將增加投資。對輸送天然氣等易燃易爆介質場合,還具有危險性,必須采取防爆措施。


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